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Mail: Paparazzi@devilsdriftcrew.de
Erik
Motor: LRP x11 9,5T & 10,5T
Chassis: TA05 GRT Eagle Racing CS;
MST MS01D Pro CS 2,0; MST MS01D S; TT-01
Regler: Genius GM80R
Fernsteuerung: Spektrum DX3.0 - DX3C -Sanwa MT4 /
4 Kanal / 2,4GHz
Karosserien: siehe unten
Status im Verein: Mitglied seit Juli 2009
Meine Geschichte:
Als Kind bekam ich mein erstes Ferngesteuertes Auto, aber das Ding war halt wie es damals war lahm mit festem 2 Ganggetriebe.
Naja hab ihn dann kaputt geschraubt . Hab eh immer alles auseineinander gebaut 
Hat mich dann auch nicht weiter fasziniert mit den Autos.
War dann in meiner Schulzeit in Der Modellbau AG und hab dort mit Segelflieger bauen angefangen.
Irgendwann lagen die dann auch in der Ecke, man wird halt älter und hat dann andere Interessen.
In meiner Lehrzeit zum Mechaniker fing ich dann an Flachbahner Verbrenner selbst zu bauen und lernte jemand kennen ,der meinte er hätte noch einen Buggy rumliegen.
Da brachte er eine Riesen Kiste vorbei mit einer Menge von Teilen .
Am Ende standen dann 2 Offroader Verbrenner Chy Bing da und wir waren ständig auf Achse zum rumheizen.
Leider wurden es dann immer mehr Leute die mit Verbrenner fuhren und es wurde immer mehr Verbote ausgesprochen wo wir mit den 3,5 Verbrenner auftauchten.
Einem damaligen Kollegen verkaufte ich dann mein ganzes Zeug und es war wieder vorbei mit Modellbau.
Bis auf diesen einen Tag als ich sagte BENO komm lass uns doch mal auf die neue Messe hochfahren !!! Modell bau süd waren wir schon lang nicht mehr,
ich will mal nach nem Hubschrauber schauen.
Und dann da !!! was ist das denn !!! man das kommt Hammergeil die Cars die Driften ja  ewig haben wir zugeschaut und uns informiert, sind dann nach Hause gegangen.
Ebay gestöbert TT-01 geschossen, kräftig geschraubt und dann mal im Neckar Center vorbeigeschaut.
Wurden dort sehr freundlich von den DDC lern aufgenommen und gingen immer wieder dorthin zum driften, und das Ende kennt ihr ja
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